توسعه مدل لجستیک بشردوستانه تحت شرایط عدم قطعیت فازی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده صنایع
- author سید آرمین فتاحی
- adviser علی بزرگی امیری بهزاد اشجری
- publication year 1391
abstract
مکان یابی مراکز توزیع و سیستم توزیع کالاهای امدادی در شرایط بحران همواره از موضوعات مهم و اساسی در لجستیک امداد بلایا می باشد. همچنین یکی دیگر از موضوعات مهم در این حوزه نجات جان افراد آسیب دیده و رساندن آنها به مراکز درمانی می باشد. انتخاب درست نقاط کاندید برای مراکز درمانی و مراکز توزیع کالاهای امدادی، این امکان را فراهم می سازد تا افراد بیشتری نجات داده شوند. بعلاوه با هم در نظر گرفتن این دو موضوع، موجب می شود تا کیفیت خدمت به مناطق آسیب دیده افزایش یابد. از سوی دیگر برای داشتن یک مدل واقعی تر، در نظر گرفتن عدم قطعیت برای برخی از پارامترها در شرایط بحران این امکان را فراهم می سازد تا مدل با واقعیت فاصله کمتری داشته باشد. در این پایان نامه، مکان یابی مراکز توزیع امداد، مراکز درمانی موقت، سیستم توزیع کالاهای امدادی، حمل و نقل کالا و انتقال افراد آسیب دیده بطور یکجا در نظر گرفته شده است تا نقاط بهینه برای انتقال کالاهای امدادی و مراکز درمانی برای پذیرفتن افراد آسیب دیده انتخاب شود. همچنین برای غلبه بر نادقیق بودن پارامترها از مجموعه های فازی استفاده شده است. به همین منظور یک مدل فازی جدید برای مساله توزیع امداد با تقاضاها و عرضه های نادقیق، هزینه های راه اندازی، حمل و نقل و اختصاص وسایل نقلیه نادقیق، ارائه داده شد. مدل ارایه شده شامل دو هدف می باشد. هدف اول کمینهسازی مجموع هزینه ها (شامل هزینه های راه اندازی، هزینه های حمل و نقل، هزینه اختصاص وسایل نقلیه و هزینه های کمبود) و هدف دوم بیشینه نمودن رضایت مندی نقاط آسیب دیده است. برای حل این مدل ارائه شده، یک رویکرد دو مرحله ای پیشنهاد شده است تا تصمیم گیرنده بتواند بهترین جواب را با توجه به شرایط انتخاب کند. در پایان با ارائه یک مثال موردی و بررسی نتایج محاسباتی امکان پذیری و کارایی مدل اثبات شده است.
similar resources
مدل کلی بهینهسازی طراحی شبکه لجستیک معکوس تحت عدم قطعیت
در طی دهه گذشته، شبکههای لجستیک معکوس به دلیل قوانین زیستمحیطی، افزایش اهمیت اقتصادی و آگاهیهای مشتریان، مورد توجه روزافزونی قرار گرفتهاند. یکپارچهسازی شبکه لجستیک پیشرو و معکوس هنگام طراحی شبکه لجستیکی، یکی از عوامل بسیار مهم در زنجیره تأمین است. یک موضوع ضروری برای مدلسازی مسئله طراحی سیستمهای لجستیک معکوس، در نظر گرفتن تعداد بیشتری از گزینههای بازیابی است. در این تحقیق، یک مدل برنامه...
full textارائه ی یک مدل غیرخطی دو هدفه ی لجستیک بشردوستانه تحت شرایط عدم قطعیت برای بحران زلزله در منطقه ی ۱ شهر تهران
سالانه بلایای طبیعی، در سراسر جهان، خسارات جانی و مالی جبران ناپذیری را به انسا نها وارد می کنند. بلایای طبیعی و پیامدهای آن ها موجب ضرورت توجه به فعالیت های امدادرسانی شده است، از این رو، این مطالعه با تمرکز بر لجستیک بشردوستانه، به ارائه ی یک مدل غیرخطی دوهدفه پرداخته است. شبکه ی لجستیک پیشنهادی از تأمین کنندگان، بیمارستان ها، مراکز توزیع امدادی و مناطق آسیب دیده تشکیل شده است و اهداف مدل شام...
full textتوسعه ی مدل شعاع پوشش متغیر برای مکان یابی مرا کزتوزیع در لجستیک امدادی تحت عدم قطعیت تقاضا
با توجه به پیامدهای ناگوار حوادث غیرمترقبه که رخداد آنها عمدتاً اجتناب ناپذیر و غیرقابل پیش بینی است، برنامه ریزی و آمادگیقبل از وقوع حوادث برای کاهش پیامدهای آنها و مدیریت بحران اهمیت ویژه ای دارد. یکی از جنبه های برنامه ریزی و مدیریت بحران،احداث مراکز امداد به تعداد و مکان مناسب برای پاسخ گویی سریع به آسیب دیدگان احتمالی پس ازوقوع حادثه است. در این مقاله مسئله یمکان یابی مراک...
full textارایه یک مدل برنامهریزی ریاضی فازی برای مسأله طراحی شبکه تأمین مواد اولیه تحت شرایط عدم قطعیت – یک مطالعه موردی
full text
انتخاب سبد پروژههای احداث با رویکرد توسعۀ پایدار تحت شرایط عدم قطعیت فازی بازهای نوع دوم
انتخاب صحیح پروژهها اولین گام سازمانهای پروژهمحور در مدیریت راهبردی و هدفمند سبد پروژههاست. با توجه به وابستگی رشد اقتصادی به مسائل زیستمحیطی و اجتماعی، بحث توسعة پایدار قسمتی از راهبردهای اصلی سازمانهای پیشرو شده است. همچنین، شرایط بازار، تغییرات سریع جهانی در ابعاد مختلف و سایر مسائل مرتبط موجب شده است عدم قطعیت و ناآگاهی در این مسائل بیش از پیش افزایش یابد. درنتیجه، در این پژوهش روشی ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده صنایع
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023